齒輪不(bu)同于普通的(de)(de)輪子，它是呈齒形的(de)(de)，如果沒有(you)潤(run)滑油，齒輪在(zai)使(shi)用(yong)過程(cheng)中會產生嚴重(zhong)的(de)(de)摩擦，可能(neng)(neng)使(shi)用(yong)不(bu)到多長(chang)時(shi)間，就會出(chu)現嚴重(zhong)的(de)(de)問題，只有(you)選擇(ze)正確的(de)(de)潤(run)滑方(fang)式(shi)才能(neng)(neng)保(bao)證齒輪的(de)(de)正常工(gong)作(zuo)。

潤(run)滑(hua)(hua)方式一共有三(san)種(zhong)，分別是(shi)浸油潤(run)滑(hua)(hua)、精銑齒輪(lun)、強制潤(run)滑(hua)(hua)。本章(zhang)就(jiu)由(you)齒輪(lun)廠家講解第一種(zhong)方式——浸油潤(run)滑(hua)(hua)。

什么是浸油潤滑？這種方法的局限是什么？這種方法的標準又是怎么樣？ 

顧名思(si)義：浸(jin)油(you)潤(run)滑(hua)，就(jiu)是(shi)把齒輪(lun)(lun)浸(jin)泡在潤(run)滑(hua)中(zhong)(zhong)使其(qi)染有飽和(he)的(de)(de)(de)(de)潤(run)滑(hua)油(you)以達到輪(lun)(lun)滑(hua)效果。不過這種方法有一定的(de)(de)(de)(de)局限性——只適(shi)用于低速齒輪(lun)(lun)箱。潤(run)滑(hua)油(you)的(de)(de)(de)(de)加注(zhu)量(liang)（飽和(he)度(du)(du)）直接(jie)影響著齒輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)工作結果。通常(chang)浸(jin)沒在油(you)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)齒輪(lun)(lun)分度(du)(du)圓周切向(xiang)速度(du)(du)ν<10/s的(de)(de)(de)(de)臥式齒輪(lun)(lun)箱，齒輪(lun)(lun)浸(jin)沒油(you)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)高(gao)(gao)度(du)(du)為1到2倍(bei)齒全高(gao)(gao)為佳，錐齒輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)為齒寬高(gao)(gao)度(du)(du)，立式齒輪(lun)(lun)箱的(de)(de)(de)(de)浸(jin)沒油(you)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)高(gao)(gao)度(du)(du)為齒寬的(de)(de)(de)(de)1到1/3最好。

以(yi)上(shang)就是浸油(you)潤滑的概況，簡稱：低(di)速(su)齒(chi)輪箱的備胎潤滑方(fang)式。最后，齒(chi)輪加工定(ding)做，歡迎(ying)咨(zi)詢iHF合發(fa)齒(chi)輪加工廠家。

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